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赵增明 先生
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发布时间:2020-05-02 05:32:23
安装使用现代汽车发动机使用纸芯空气滤清器越来越普遍,可至今仍然有部分驾驶员对纸芯空气滤清器存有偏见,认为纸芯空气滤清器的滤清效果不好。对于那些换个滤芯需要大把银子的车型我们有理由相信它的过滤效率会更高,***和更换的里程也会足够长。其实,纸芯空气滤清器与油浴式空气滤清器相比较具有较多优点:1、过滤效率高达99.5%(油浴式空气滤清器为98%),灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%;2、结构紧凑,可以在任何方位上安装,不受车辆机件布局的限制;3、维护时不消耗油料,还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质;4、质量小、成本低。在给空气滤清器密封时用好纸芯是很关键的,不让未经过滤的空气从旁路进入发动机气缸。
1、在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种,其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。2、在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。***时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。
实际工作中,当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机工作状态即会出现异常:如轰鸣声发闷,加速迟缓(进气量不足而使气缸压力不够);工作无力(因混合气过浓而使燃烧不完全);水温相对升高(进入排气行程时燃烧仍在继续);以及加速时排气烟度变浓。当这些症状出现时,就可判断为空气滤清器堵塞,应及时拆下滤芯,进行***或更换。实际工作中,当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机工作状态即会出现异常:如轰鸣声发闷,加速迟缓(进气量不足而使气缸压力不够)。 在***空气滤清器滤芯时,应注意滤芯内、外表面颜色的变化。清除灰尘后,如果滤纸外表面本色清晰,而其内表面又鲜艳时,该滤芯可继续使用;若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时,必需更换!
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